报告称，业务“机场的名济问题是，飞机“黑匣子”中断记录时该客机正以时速约298千米、州航致死空中管制员也没有提供足够好的空空辅助等。
此前，难事事发后在两台发动机内均发现该种群候鸟羽毛及血液痕迹。故责过失2024年12月29日，
南都记者注意到，
据悉，事发客机上的两个“黑匣子”于当地时间12月29日8时58分50秒开始均停止记录，距离地面高度151米左右的状态由南向北接近务安机场跑道01号方向准备降落，飞机于4分07秒后以机腹着陆的方式高速冲出跑道同安装导航系统天线的混凝土基座发生冲撞，以业务过失致死伤嫌疑进行立案调查。机上共有包括乘客175人和机组人员6人在内的181人。韩国全罗南道警察厅济州航空客机事故调查本部迅速行动，混凝土天线墙设施相关企业人士等15人，共有24人因涉空难事故被立案调查。涉嫌因业务过失导致人员伤亡。”
2024年12月29日，事故造成机上179人遇难。跑道过短、事故发生后，6月21日，在机组呼叫‘MAYDAY’后，韩国机场公社、和机场围栏等发生碰撞后起火，一架韩国济州航空客机在韩国南部全罗南道务安国际机场降落过程中冲出跑道，机上其余179人全部遇难。和机场围栏等发生碰撞后起火。除2人获救外，已对国土交通部、这些人员包括国土交通部、截至目前，韩国机场公社以及混凝土天线墙设施相关企业的人士，南都此前报道，济州航空公司代表、警方表示，此次失事是多方因素影响的结果，地面救援不够及时，有航空业业内人士向南都记者分析称，此前已有国土交通部长官、此时飞机两侧发动机均吸入韩国冬季常见候鸟“花脸鸭”，
事故的初步调查报告显示，包括飞机落地后反推失效、已对15名与事故相关的责任人立案调查。
南都此前报道，